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 Anche se il sole ha faticato ad imporsi su pioggia e vento, è arrivata
l’estate le meritate vacanze. In questo articolo troverete un piccolo
vademecum con le procedure da seguire per chi viaggia in aereo con la
carrozzina.
Le nostre famiglie iniziano infatti a contattare il CAD Nazionale di Parent Project per ottenere informazioni su villaggi e/o strutture accessibili, al mare o in montagna, dove poter trascorrere le ferie tra relax e divertimento con tutta la famiglia, su come muoversi e raggiungere agevolmente la propria ambita destinazione. Se gli spostamenti in Italia prevedono prevalentemente l’utilizzo di un proprio veicolo e quindi non richiedono, nella loro organizzazione, largo anticipo o prassi particolari, diversamente accade nel caso in cui le vacanze siano trascorse volando all’estero.
Esiste infatti una prassi specifica da seguire per prenotare un biglietto aereo per un ragazzo disabile che utilizzi la carrozzina. Tutte le compagnie aeree, aderendo al protocollo internazionale di sicurezza della IATA (International Air Transport Association), richiedono le seguenti informazioni:
- il passeggero è su sedia a rotelle manuale o motorizzata;
- la batteria è spillabile o no, e poi se è a liquido o a secco. Questa dichiarazione è di competenza della fabbrica presso la quale si è acquistata la carrozzina. La società rilascia un certificato timbrato e firmato in cui si attesta la conformità della batteria (e specifiche inerenti) con le norme IATA;
- dimensioni della carrozzina: lunghezza x larghezza x altezza in cm;
- peso della sedia a rotelle in kg;
- è necessario comunicare codice di prenotazione o il numero del biglietto in modo da poter organizzare il supporto per il passeggero, in aeroporto e/o sull’aereo durante il volo per gli eventuali spostamenti dalla carrozzina al posto e viceversa.
Le compagnie aeree informano inoltre che i passeggeri su carrozzina elettrica o manuale possono portare una sedia a rotelle supplementare più piccola e più agevole per il cammino, senza costi aggiuntivi.
Tutte le informazioni sopra elencate vanno rese obbligatoriamente dal cliente disabile (o da chi ne fa le veci), inviando con largo anticipo alla compagnia aerea il Modulo Informativo per la Richiesta di Assistenza Speciale. Una sezione di tale modulo ( qui, come esempio, quello di Alitalia), come specificato, è da compilare a carico del medico curante del passeggero con ridotta capacità motoria.
Buon viaggio!
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